Uma base giratória para assento (ou base rotativa) é um dispositivo mecânico instalado entre a base do assento e o chão, permitindo que o assento gire 360°. Ela aumenta significativamente a flexibilidade espacial e a funcionalidade. Uma base giratória de alta qualidade é indispensável, seja no espaço confinado de uma cabine de trailer ou barco, ou em veículos comerciais e ambientes de escritório que exigem mudanças frequentes de direção.
Na Sanbo, somos especialistas na criação de juntas giratórias de alta qualidade, com sistemas de rolamentos de baixo atrito e mecanismos de travamento robustos. Utilizamos chapas de aço de alta resistência na estrutura principal para garantir estabilidade e zero oscilação sob diversas cargas. O design com rolamentos de esferas de precisão garante uma rotação suave e silenciosa, enquanto o pino de travamento confiável proporciona uma fixação firme nas posições desejadas.


Faixa de rotação e mecanismo de travamento
Sua aplicação exige rotação contínua de 360° ou travamento em múltiplas posições? Qual a robustez necessária para o mecanismo de travamento? Nós o ajudaremos a selecionar a solução que melhor atenda aos requisitos de segurança e facilidade de uso do seu produto.

Capacidade de carga e altura do perfil
Qual o peso máximo que a base giratória precisa suportar? A altura do seu perfil afetará a altura total do assento? Oferecemos modelos com diversas capacidades de carga e somos especializados em designs de baixo perfil para atender a espaços reduzidos.

Padrão de montagem
A compatibilidade do padrão de montagem é crucial. Oferecemos padrões de montagem que atendem aos padrões comuns da indústria e também podemos fornecer padrões de furação totalmente personalizados com base nos desenhos da sua base de assento ou pedestal para garantir um encaixe perfeito.
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Perguntas frequentes sobre bases giratórias para assentos
- P: O que é um deslizador de assento?A: Um trilho deslizante para assento é um mecanismo de metal instalado entre o piso do veículo e o assento. Ele permite que o assento se mova para frente e para trás, possibilitando que motoristas e passageiros de diferentes alturas encontrem uma posição de direção confortável e segura.
- P: Quais são as principais partes de um trilho deslizante de assento?A: Normalmente, um trilho deslizante consiste em dois trilhos principais (superior e inferior), rolamentos de esferas ou roletes para um movimento suave, um mecanismo de travamento com pinos e uma alavanca ou manivela de liberação.
- P: Que tipo de trilhos de ajuste de assento você tem?A: Podemos produzir tanto portas de correr manuais quanto elétricas, com trava simples ou dupla.
- P: Vocês oferecem amostras?A: Sim, podemos fornecer amostras para sua avaliação. Normalmente, leva de 3 a 5 dias. O frete pode ser cobrado na entrega ou pago antecipadamente.
- P: Vocês conseguem produzir trilhos deslizantes para assentos de acordo com nossos desenhos?A: Claro, oferecemos serviços de OEM e ODM. Mas, para novos desenvolvimentos, precisamos cobrar o custo do molde.
- P: Os trilhos deslizantes dos assentos são universais?A: Os deslizadores são projetados para marcas, modelos e anos específicos de veículos. Além disso, os deslizadores podem ser diferentes entre o lado do motorista e o do passageiro. Você deve garantir a compatibilidade antes de comprar peças de reposição. É necessário confirmar conosco as dimensões de montagem e o curso de funcionamento.
- P: Meu banco não trava na posição correta. O que está errado?A: Isso geralmente é causado por um dos seguintes problemas comuns:Obstrução:Detritos, moedas ou troco presos nos trilhos.
Pinos de travamento desgastados/quebrados:Os pequenos pinos que se encaixam nos orifícios do trilho podem se desgastar ou quebrar.
Mola fraca/quebrada:A mola que empurra os pinos de travamento para o lugar pode estar fatigada ou quebrada.
Trilhos Curvos:Devido a impactos ou movimentos forçados, o mecanismo não consegue engatar corretamente. - P: Meu assento está difícil de deslizar ou parece pegajoso. Por quê?A: Isso geralmente ocorre devido à falta de lubrificação, acúmulo de sujeira e ferrugem nos trilhos ou roletes ou rolamentos de esferas danificados/tortos.















